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- jueves, 4 de julio de 2024
MONTERREY, NUEVO LEÓN, 14NOVIEMBRE2019. Las asociaciones Pueblo Bicicletero y Camina A.C. realizaron una intervención de urbanismo táctico en el centro de Monterrey, el cual busca aplicar los principios de diseño del manual de calles de la SEDATU. Desde el 2010 al 2018, en el área metropolitana y zonas conurbadas de Nuevo León, 75 ciclistas han sido víctimas mortales en accidentes viales y más de cien han resultado heridos por la falta de una ley de movilidad concreta para los ciclistas, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI). FOTO: GABRIELA PÉREZ MONTIEL /CUARTOSCURO.COM
MONTERREY, NUEVO LEÓN, 14NOVIEMBRE2019. Las asociaciones Pueblo Bicicletero y Camina A.C. realizaron una intervención de urbanismo táctico en el centro de Monterrey, el cual busca aplicar los principios de diseño del manual de calles de la SEDATU. Desde el 2010 al 2018, en el área metropolitana y zonas conurbadas de Nuevo León, 75 ciclistas han sido víctimas mortales en accidentes viales y más de cien han resultado heridos por la falta de una ley de movilidad concreta para los ciclistas, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI). FOTO: GABRIELA PÉREZ MONTIEL /CUARTOSCURO.COM
MONTERREY, NUEVO LEÓN, 14NOVIEMBRE2019. Las asociaciones Pueblo Bicicletero y Camina A.C. realizaron una intervención de urbanismo táctico en el centro de Monterrey, el cual busca aplicar los principios de diseño del manual de calles de la SEDATU. Desde el 2010 al 2018, en el área metropolitana y zonas conurbadas de Nuevo León, 75 ciclistas han sido víctimas mortales en accidentes viales y más de cien han resultado heridos por la falta de una ley de movilidad concreta para los ciclistas, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI). FOTO: GABRIELA PÉREZ MONTIEL /CUARTOSCURO.COM
MONTERREY, NUEVO LEÓN, 14NOVIEMBRE2019. Las asociaciones Pueblo Bicicletero y Camina A.C. realizaron una intervención de urbanismo táctico en el centro de Monterrey, el cual busca aplicar los principios de diseño del manual de calles de la SEDATU. Desde el 2010 al 2018, en el área metropolitana y zonas conurbadas de Nuevo León, 75 ciclistas han sido víctimas mortales en accidentes viales y más de cien han resultado heridos por la falta de una ley de movilidad concreta para los ciclistas, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI). FOTO: GABRIELA PÉREZ MONTIEL /CUARTOSCURO.COM
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